تأثیر ساختار فضایی شهر بر رفتار سفر شهروندان - دانلود رایگان
دانلود رایگان
دانلود رایگان
| تأثیر ساختار فضایی شهر بر رفتار سفر شهرونداندرود بر شما ممنون از اینکه فروشگاه خودتون رو انتخاب کردید. پایان نامه پیش رو مربوط به تأثیر ساختار فضایی شهر بر رفتار سفر شهروندان (نمونه موردی: شهر رشت) می باشد.این پایان نامه به صورت word و دارای 143 صفحه می باشد. برای دریافت نمونه فایل رایگان جهت بررسی سطح مقاله می توانید روی دریافت فایل مورد نظر کلیک نمایید.
فهرست مطالب
فصل اول طرح کلی تحقیق
1-1- مقدمه
2-1- بیان مسئله
3-1- سوالات تحقیق
4-1- فرضیات تحقیق
5-1- اهداف تحقیق
1-5-1- هدف کلان
2-5-1- اهداف جزئی
6-1- کاربرد نتایج تحقیق
7-1- مراجع استفاده کننده
8-1- روش تحقیق
8-1-1- ابزار گرد آوری اطلاعات
8-1-2- روش تجزیه و تحلیل داده ها
9-1- جامعه آماری و روش نمونه گیری
10-1- مفاهیم و اصطلاعات
1-10-1- ساختار فضایی شهر
2-10-1- ساخت شهر
3-10-1- بافت شهر
4-10-1- شکل شهر
5-10-1- شکل گسترده شهری
6-10-1- شکل فشرده شهری
7-10-1- شبکه شهری
8-10-1- برنامه ریزی
9-10-1- برنامه ریزی فضایی
10-10-1- سیستم حمل و نقل شهری
11-10-1- برنامه ریزی حمل و نقل شهری
12-10-1- رفتار سفر
11-1- امکانات و مشکلات تحقیق
12-1- نتیجهگیری
فصل دوم مبانی نظری و پیشینه تحقیق
1-2- مقدمه
2-2- نظریه ها و الگوهای ساخت شهر
1-2-2- نظریه ساخت قطاعی یا شعاعی شهر
2-2-2- شکل خطی
3-2-2- ساخت ستاره ای شکل
3-2- نظریه شکل خوب شهر
1-3-2- شکل شهر و الگوهای حمل و نقل
4-2- رویکردهای نظری رفتار سفر
1-4-2- نظریه انتخاب گسسته
2-4-2- نظریه سودمندی
3-4-2- نظریه چشم انداز
5-2- بررسی مدل های رفتار سفر شهری
1-5-2- مدل های سنتی برنامه ریزی حمل و نقل
2-5-2- انتقادهای وارده بر مدل های سنتی
6-2- مدل های جدید تقاضای سفر
1-6-2- مدل های احتمالی
2-6-2- مدل های تقاضای مستقیم
3-6-2- مطالعات رفتاری (نگرشی)
7-2- پیشینه تحقیق
8-2- اصول برنامه ریزی حمل و نقل شهری
9-2- چارچوب مطالعات مربوط به برنامه ریزی حمل و نقل
10-2- شکل گسترده و ناپایداری محیطی و رفتار سفر
11-2- شکل فشرده و رفتار سفر
12-2- تراکم و رفتار سفر
13-2- کاربری مختط اراضی و رفتار سفر
14-2- مدل رشد هوشمن
1-14-2- مزایای فضایی و کالبدی رشد هوشمند
15-2- برنامه هایVTBC و TFP
16-2- جایزه جهانی حمل و نقل پایدار در سال 2011
17-2- نتیجه گیری
فصل سوم اکولوژی انسانی شهر رشت
1-3- مقدمه
2-3- ویژگی های طبیعی و جغرافیایی
1-2-3- موقعیت جغرافیایی و تقسیمات سیاسی استان گیلان
2-2-3- موقعیت جغرافیایی و تقسیمات سیاسی شهرستان رشت
3-2-3- موقعیت جغرافیایی شهر رشت
3-3- ویژگی های طبیعی
1-3-3- ناهمواری و توپوگرافی
2-3-3- ساختمان زمین شناسی
3-3-3- زلزله
4-3- آب و هوا
1-4-3- منابع آبی
2-4-3- خصوصیات اقلیمی
3-4-3- دما
4-4-3- بارندگی
5-4-3- رطوبت
6-4-3- روزهای یخبندان، ساعات آفتابی و تبخیر
7-4-3- باد
5-3- تاثیر شرایط و عوامل طبیعی بر شکل شهر
6-3- مطالعات اجتماعی- اقتصادی
1-6-3- تحولات جمعیتی شهر رشت از اولین سرشماری کشور تا سال 1385
2-6-3- وضع فعالیت و اشتغال
7-3- ويژگيهايشكل(فرم)،سيمايشهروفضايكالبديشهر
1-7-3- محدودهاول
2-7-3- محدودهدوم
3-7-3-محدودهسوم
8-3- ارزیابی سطح کاربریهای شهر رشت تا افق 1400
9-3- بررسي خصوصيات اصلي شبكه ارتباطي،نظام آمدورفت شهري وحمل ونقل عمومي وخصوصي
1-9-3- وضع خيابان هاومعابرازلحاظ سيستم شبكه بندي
2-9-3- سيستمهاي جابجايي شهري وتسهيلات حمل ونقل عمومی
10-3- تحلیل نقاط قوت، ضعف، فرصت ها و تهدیدها (SWOT)
1-10-3- شیوه تحلیل ابزارتحقیق (پرسش نامه)
11-3- نتیجه گیری
فصل چهارم آزمون فرضیات و یافته های تحقیق
1-4- مقدمه
2-4- روش شناسی تحقیق
3-4- یافته های توصیفی تحقیق
1-3-4- جنس
2-3-4- سن
3-3-4- تعداد افراد خانواده
4-3-4- وضعیت تحصیلات
5-3-4- وضعیت شغلی
6-3-4- میزان درآمد ( ماهیانه)
7-3-4- تعداد خودرو شخصی
8-3-4- نوع خودرو شخصی
9-3-4- انگیزه سفر
10-3-4- مراجعه به محل خرید
11-3-4- فاصله تا مرکز شهر
12-3-4- سفر به سایر نقاط شهر
13-3-4- فاصله تا محلات همجوار
14-3-4- دلایل استفاده شهروندان از انواع وسایل نقلیه
15-3-4- میزان استفاده از وسایل نقلیه
4-4- توصیف متغیرهای تحقیق
1-4-4- رابطه متغیر جنسیت و میزان استفاده هفتگی از خودرو شخصی
5-4- آزمون فرضیات
1-5-4- فرضیه اول: به نظر می رسد که الگوی توسعه شهر رشت (ساخت و شکل) با نحوه سفرهای درون شهری آن سازگاری دارد .
2-5-4- فرضیه دوم: به نظر می رسد بین استفاده زیاد از خودرو شخصی و کارکردهای نامناسب شهری رابطه معنی داری وجود دارد .
6-4- نتیجه گیری
فصل پنجم جمع بندی و نتیجه گیری و ارائه ی پیشنهادات
1-5- مقدمه
2-5- جمع بندی و نتیجه گیری
3-5- ارائه ی پیشنهادات
منابع و مآخذ
دریافت فایل جهت کپی مطلب از ctrl+A استفاده نمایید نماید |